Небезпечні вантажіДля наповнення та спорожнення резервуарів, у яких ми зберігаємо небезпечні вантажі, ми повинні використовувати спеціальні пристрої. Професійні знання такого товару надзвичайно важливі, оскільки дозволяють уникнути трагічних випадків. Людина, яка збирається наповнювати, наприклад, цистерни, повинна пройти належну підготовку з цього приводу. Головний орган, який цим займається, – транспортно-технічний нагляд. Саме він надає відповідні повноваження. Що ще потрібно знати про пристрої UNO?

ADR - що це означає?

На самому початку варто пояснити абревіатуру ADR. Точніше, це назва міжнародної угоди про перевезення небезпечних вантажів і вантажів, яка була укладена в 1957 році в Женеві. Польща підписала конвенцію в 1975 році і тому повинна виконувати умови, викладені в ній. Закони та директиви ЄС також регулюють перевезення небезпечних вантажів. Все це зумовлює те, що особа, яка перевозить, повинна мати кваліфікацію.

Кілька слів про небезпечні вантажі

Продукти, які можна вважати небезпечними, включають різні види газів, вибухові речовини, інфекційні та корозійні матеріали, а також легкозаймисті рідини. Останнє звучить серйозно, і в цю категорію входять товари повсякденного попиту, такі як парфуми, алкоголь і лаки для нігтів. Отже, ви бачите, що навіть такі речі потрібно мати на увазі. Інші матеріали, класифіковані як небезпечні, є радіоактивними, отруйними, органічними, пірофорними та виділяють легкозаймисті гази при контакті з водою. Є також матеріали, які не вважаються небезпечними, але заповнюються під тиском. Вони також потребують дозволу на транспортування. До цієї категорії входять, наприклад, добрива, масла, а також цемент і борошно.

танки ООН

Інша абревіатура - UNO - означає пристрої для наповнення і спорожнення резервуарів. Це може бути гнучка лінія завантаження. Його основним елементом є гнучкий шланг, він комплектується муфтами і фітингами. Іншими такими пристроями є перевантажувальні манжети, зокрема ті, за допомогою яких ми наповнюємо резервуар під тиском понад 0,5 бар. Перевантажувальні озброєння також розміщені в морських портах. В результаті кораблі можуть бути наповнені небезпечними вантажами. Технічне обслуговування пристроїв UNO необхідне для їх справної роботи.

Технічний огляд

Технічний огляд необхідний у випадку пристроїв для наповнення та спорожнення резервуарів під тиском. Ним займається транспортно-технічний нагляд. ТДТ – це повноваження, яке також вимагає навчання та складання іспиту. Лише тоді ми зможемо законно та безпечно наповнювати цистерни, наповнювачі та інші подібні баки. Що повинен вміти оператор UNO? Перш за все, він повинен знати їх технічні параметри. Також слід ознайомитися з небезпечними матеріалами - їх специфікою та фізико-хімічними властивостями.

Головне – здоров’я та безпека

При наповненні резервуарів необхідно знати правила охорони праці. Протипожежні правила - ще один важливий аспект. Це основа безпечного функціонування на посаді. Недостатні знання правил охорони праці та протипожежного захисту можуть призвести до різних нещасних випадків на виробництві. Навчання в цій галузі необхідне для наповнення та спорожнення резервуарів UNO.

Маркування небезпечних вантажів

На додаток до класифікації продуктів, які вважаються небезпечними, важливо їх відповідним чином позначити. Кожну таку речовину необхідно маркувати окремо, оскільки це вимагається угодою ADR. Таким знаком є табличка оранжевого кольору, розділена на дві частини. У верхній частині є номер HIN, тобто номер, який використовується для визначення небезпеки. Він складається як мінімум з двох цифр - одна вказує на агрегатний стан (газ або рідина), а інша вказує на те, що з ним відбувається. Також може бути літера Х, яка означає, що засіб не може контактувати з водою, тому що може виникнути дуже сильна реакція. Номер ООН знаходиться внизу таблички. Він використовується для позначення даного матеріалу. Конкретна речовина повинна мати відповідний номер. Наприклад: бензин номер 1203, а аміак 1005.

Перевезення різними видами транспорту

Існують різні вимоги до транспортування залежно від місця транспортування небезпечних матеріалів. Подібно до того, як конвенція ADR визначає перевезення цих вантажів автомобільним транспортом, інші правила - RID - визначають це для залізничного транспорту. Вони були приєднані до Конвенції про міжнародні залізничні перевезення. Є запис про відповідне маркування товарів та інші вимоги. Якщо ми транспортуємо цей тип продукції морем, вступає в дію Кодекс IMDG, який визначає відповідні правила доставки. Якщо їх не дотримуватися, існує ризик потрапляння небезпечних речовин у воду та її отруєння. Це також регулюється конвенцією SNS. Повітряний транспорт вимагає особливих вимог, передбачених положеннями DGR. Вони застосовуються майже в усьому світі, тому їх дотримання є обов’язковим.

Навчання заправці баків UNO

Небезпечні вантажі

Як було сказано раніше, щоб мати можливість легально та безпечно наповнювати цистерни для небезпечних вантажів, необхідно отримати дозвільні документи. Їх видає транспортний технагляд. Варто знати, що для цього потрібно пройти навчання. Щоб до цього підійти, потрібно мати як мінімум професійну освіту. Якщо натомість матимемо сертифікат кваліфікованого робітника, це також буде корисно. Крім того, вам має бути вісімнадцять. Однак найголовніше – подати заявку на іспит TDT. Цей орган також готує і контролює іспит – для цього призначається спеціальна комісія. Після складання іспиту ви отримуєте облікові дані, дійсні протягом усього життя.

Тепер ви повинні знати всі факти про обладнання для наповнення та спорожнення посудин під тиском. Якщо ми хочемо приєднатися до навчання, ви повинні бути впевнені, що ми пройдемо його в перевіреному навчальному центрі. Наша компанія надає курс, який відповідає вимогам транспортно-технічної інспекції.  Будь ласка, не соромтеся звертатися до нас використовувати Наші Послуги.