Станція розвантаження хімікатів ООН - обладнання для наповнення та спорожнення цистерн

транспортні цистерни

Ми пропонуємо комплексну послугу, пов'язану з виробництвом, монтажем і доставкою хімічно стійких резервуарів, а також оснащенням їх станціями спорожнення і наповнення. Обсяг наших робіт включає в себе: станції розвантаження і перевантаження, хімічно стійкі резервуари UDT, трубопроводи і передачу на виробничі лінії.  

Ми надаємо повну підтримку в інвестиційному процесі, наприклад, повідомлення та узгодження з відділом транспортного технічного нагляду TDT. Ми не постачаємо самі станції NO. Ми виконуємо проектування наливної станції UNO та обладнання NO для небезпечних рідин. Ми зберігаємо їх у наших резервуарах, зокрема, сірчану кислоту, азотну кислоту, соляну кислоту, воду: аміачну, окислену, гіпохлорит натрію, содовий луг та інші. 

Обсяг робіт, виконаних в системах ООН: 

  • відповідність вимогам до конкретної інвестиції/розробки; 
  • проектування навантажувальної станції ООН; 
  • узгодження та підготовка технічної та реєстраційної документації на установку ТДТ; 
  • доставка обладнання ООН та встановлення світильників на об'єкті. 

Як відбувається процес заповнення резервуарів для зберігання? 

Наповнення відбувається з додатковими заходами та операціями (особливо в танкерах МДП). Кожна станція наливно-наливного обладнання (UNO) працює з системою вентилів, трубопроводів, шлангів і сигнальних з'єднань. Ці установки та арматура підпадають під дію Розпорядження Міністра транспорту від 20 вересня 2006 року про умови технічного нагляду, яким повинно відповідати обладнання для наповнення та спорожнення транспортних цистерн (зі змінами), за погодженням та повідомленням підрозділу ТДТ.  

ВІДСУТНІСТЬ обладнання для розвантаження цистерн (станція ООН) 

Застосовується для розвантаження і завантаження транспортних цистерн з небезпечною рідкою сировиною (агресивною, отруйною, легкозаймистою). Призначення цього обладнання - безпечне забезпечення процесу спорожнення і наповнення автоцистерн в резервуари для зберігання на складах рідкої сировини. Станції мають безліч електронних і механічних функцій, які забезпечують високу безпеку як для самої установки, так і для персоналу, який її обслуговує. Необхідність використання відповідних пристроїв безпеки установки під час розвантаження рідкої небезпечної сировини з танкерів передбачена Розпорядженням Міністра транспорту від 20 вересня 2006 року. Використання обладнання та технологічних запобіжних пристроїв відповідно до вимог законодавства підлягає повідомленню та узгодженню з підрозділом ТДТ. 

Запобіжні заходи, що застосовуються відповідно до категорії небезпеки будівлі НІ: 

  • Клапан автоматичного відключення; 
  • Шафа управління з акустичною індикацією витоків;  
  • Вимірювання:  
  • температура і тиск середовища, 
  • та витоки, 
  • З'єднувач: 
  • аварійне відключення, 
  • сухе різання. 

Найважливіші законодавчі акти, що лежать в основі технічного нагляду за обладнанням: 

  • Закон від 21 грудня 2000 року про технічний нагляд; 
  • Положення про:  
  • 26 листопада 2010 року. Міністр економіки, 
  • 7 грудня 2012 року. Рада міністрів, 
  • 21 травня 2019 року. Міністр підприємництва та технологій.   

При підготовці приладу NO до випробувань необхідно враховувати вимоги інструкції з експлуатації приладу. 

Класифікація та маркування на транспорті: 

  • ADR автомобільним транспортом; 
  • ADN в глибині країни; 
  • Rail RID. 

Перелік небезпечних вантажів - маркування ADR 

Наземний транспорт є найпоширенішим видом транспорту для перевезення небезпечних матеріалів. Всі правила і стандарти, що стосуються перевезення вантажів автомобільним транспортом, викладені в Європейській угоді про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ДОПНВ). Вона діє не тільки в Європі, але і в усьому світі. При імпорті товарів з Китаю до Польщі необхідно враховувати акти місцевого законодавства, тобто Закон про перевезення небезпечних вантажів і Закон про зброю та боєприпаси. Упаковки, що містять небезпечні вантажі, повинні бути відповідним чином промарковані. Помаранчева табличка показує ідентифікаційний номер небезпеки. Зазвичай це дві або три цифри, перед якими стоять буква і чотиризначний номер ООН. Наклейки ADR, з іншого боку, мають форму квадрата, повернутого на 45 градусів. Маркування повинно бути розташоване на видному місці. 

Опис та маркування, що використовується на транспортних цистернах

Різні небезпечні матеріали та предмети 

Представляють небезпеку під час транспортування - крім матеріалів, зазначених в інших класах. 

  • M1 - дрібний пил, який може бути небезпечним для здоров'я при вдиханні; 
  • М2 - може утворювати діоксини під час пожежі; 
  • M3 - виділяють легкозаймисті пари; 
  • M4 - літієві батареї; 
  • М5 - рятувальні засоби; 
  • M6-M8 - небезпечні для навколишнього середовища; 
  • M9-M10 - підвищена температура; 
  • M11 - небезпека при перевезенні, що не відповідає визначенням інших класів. 

RID - Перевезення небезпечних вантажів залізничним транспортом 

Це регламент міжнародних перевезень небезпечних вантажів залізничним транспортом. Необхідно забезпечити відповідні заходи безпеки, які відповідають характеристикам і ступеню небезпеки.  

  1. Небезпечні реакції включають:  
  • виробництво нестабільних і корозійних матеріалів, 
  • небезпечне підвищення тиску,  
  • Викид горючих, задушливих, окислювальних або отруйних газів, 
  • генерування великої кількості тепла або горіння; 
  1. Для маркування використовуються таблички, аналогічні табличкам ДОПНВ. Вони помаранчевого кольору, з номером небезпеки вгорі та кодом ООН внизу, що ідентифікує конкретну речовину. Вони розміщуються на бортах цистерн або контейнерів. 
  1. У верхній частині дошки представлено дво- або тризначне число, що вказує на небезпеку вантажу, який перевозиться: 
  • 2 - газові викиди; 
  • 3 - самонагріваюча або рідка легкозаймиста речовина;  
  • 4 - легкозаймиста тверда речовина; 
  • 5 - окислювальні властивості; 
  • 6 - отруйні або інфекційні ефекти; 
  • 7 - радіоактивна дія; 
  • 8 - корозійний; 
  • 9 - загроза спонтанної та бурхливої реакції. 
  1. Якщо вантаж може спричинити лише одну з небезпек, після відповідної цифри додається "0". Якщо небезпека дуже серйозна, то ця цифра подвоюється. 
  1. Цифра, якій передує буква "X" - вказує на те, що в ситуації пожежі вогонь не можна гасити водою. 
  1. Номер коду ООН внизу, за яким ідентифікується речовина, що перевозиться.  

Наприклад: 

  • кислоти: 
  • "1789" - Соляна, 
  • "1805" - Фосфор, 
  • "1830" - Сірка з концентрацією понад 51%,  
  • "2031" - Азот з концентрацією нижче 55%, 
  • "1202" - мазут; 
  • "1203" - бензин; 
  • "1223" - парафін; 
  • "1230" -метанол;  
  • "1266" - легкозаймиста парфумерна продукція; 
  • "1268" - нафтові дистиляти. 

Курс "Класифікація небезпечних вантажів, пов'язаних з наповненням та спорожненням танкерів" в Центрі підготовки операторів. 

Експлуатація машин ООН - розливна машина

Клас: 

  • 2 - гази; 
  • 3 - матеріали: легкозаймисті рідини; 
  • 4.1 - легкозаймисті, самореактивні, вибухонебезпечні десенсибілізовані тверді речовини; 
  • 4.2 - самозаймання; 
  • 4.3 - при контакті з водою утворює легкозаймисті гази; 
  • 5.1 - окислювальний; 
  • 5.2 - органічні пероксиди; 
  • 6.1 - токсичні матеріали; 
  • 6.2 - інфекційний; 
  • 8 - корозійний; 
  • 9 - різні предмети і матеріали та всі вантажі, не класифіковані як небезпечні, які наповнюються під тиском або спорожнюються і перевозяться (цемент, борошно, добрива, рідина Петрі, масла, бітум, асфальт та інші). 

Курс з наповнення та спорожнення транспортних цистерн (автоцистерн) 

Ми проводимо навчання для приватних осіб або компаній. У випадку організованих груп ми проведемо навчання на всій території Польщі, якщо замовник навчання надасть стаціонарне обладнання для наповнення та спорожнення транспортних цистерн з чинним іспитом TDT для проведення практичних занять. Ми виконуємо всі формальності, пов'язані з реєстрацією слухачів на іспити та призначенням дати іспиту Укртрансбезпекою. У нас є можливість проводити тренінги у вихідні дні. 

Як виглядає заливна страва? 

Воно складається з теоретичної та практичної частини, яка завершується державним іспитом перед транспортною комісією Управління технічного нагляду. 

Що включає в себе навчання з наповнення та спорожнення цистерн? 

  • загальна інформація про фізико-хімічні властивості небезпечних вантажів RID/ADR; 
  • знання небезпечних вантажів, що перевозяться в транспортних цистернах МПОГ/ДОПНВ; 
  • набір правил щодо технічного нагляду за обладнанням NO та транспортними резервуарами; 
  • типи обладнання для наповнення та спорожнення транспортних цистерн, а також експлуатація та контроль такого обладнання; 
  • правила охорони здоров'я, безпеки та пожежної безпеки; 
  • захист навколишнього середовища; 
  • надання першої медичної допомоги. 
Курс ERGON