photo du dispositif de manutention des conteneursLes dispositifs de manutention de conteneurs sont des dispositifs spécialisés largement utilisés dans diverses branches de l'industrie. De nos jours, des équipements de manutention de conteneurs peuvent être vus dans presque tous les ports ou terminaux qui traitent du transport de conteneurs. Ils permettent de transporter rapidement et en toute sécurité des conteneurs entre l'entrepôt et la suerie, ou entre le transport externe et l'entrepôt. Lors de la conception, deux types de quais peuvent être distingués : quai vrac ou marchandises diverses et quai conteneurs. Actuellement, parallèlement à l'augmentation de l'utilisation des conteneurs dans les transports, le rechargement de groupage est de moins en moins utilisé. Parmi les dispositifs de manutention de conteneurs, on peut distinguer : les grues portuaires - sur rails, automotrices, flottantes ; grues à portique pour gerbage de conteneurs - sur rails, sur roues en caoutchouc, automatiques ; grues à conteneurs offshore; chariots élévateurs lourds; chariots élévateurs - pour la manipulation de conteneurs vides ou pleins ; navettes portiques - gerbage ou transport rapide ; chariots de transport - chariots de transport automatiques avec levage et chariots de transport automatiques. Le choix de l'appareil dépend en grande partie de la demande.

La société Kalmar

Kalmar, qui produit des dispositifs de manutention de conteneurs, est l'une des entreprises leaders sur le marché. C'est une entreprise finlandaise qui se soucie de la nature d'une manière particulière. Pour cette raison, les machines qu'elle propose vous permettent de réduire la quantité de carburant consommée, ce qui a un impact positif sur l'environnement, et réduit en même temps les coûts de carburant. Kalmar est une entreprise internationale qui produit principalement des chariots élévateurs. Ils proposent des équipements d'une capacité de 5 à 52 tonnes et des chariots électriques d'une capacité de charge de 5 à 9 tonnes. L'offre comprend également d'autres types d'équipements, tels que : chariots à mât rétractable, grues à conteneurs et à terre, camions porte-conteneurs, élévateurs, chariots pour une utilisation en terrain difficile. La société Kalmar propose également d'autres services tels que : réparations de grues, consultations, assistance technique et relocalisation de machines.

Reachstacker, qu'est-ce que c'est ?

Le Reachstacker est un chariot élévateur de manutention de conteneurs conçu pour manipuler tous types de conteneurs, y compris les conteneurs réfrigérés. Ils peuvent manipuler des conteneurs et des remorques, ainsi que charger et décharger, dans une grande variété d'environnements, des ports à l'industrie lourde. Les reachstackers à empattement long sont utilisés pour charger les conteneurs directement sur le navire à quai. Les principales caractéristiques des chariots élévateurs à mât rétractable sont la capacité de levage, le nombre de niveaux sur lesquels les conteneurs sont placés, le poids en ordre de marche et l'empattement. Les paramètres secondaires sont les matériaux : moteur, puissance, boîte de vitesses, pneus, etc. Le Reachstacker est essentiellement une sorte de grue. Le mât n'est pas un cadre de charge, comme dans le cas d'un chariot élévateur ordinaire, mais une flèche télescopique à laquelle est fixée une pince spéciale pour conteneurs - un écarteur de conteneurs. Nous pouvons distinguer deux types de reachstackers - pour gérer les conteneurs pleins et vides. Il existe également des modifications - des multistackers équipés de types spéciaux d'épandeurs, étendant l'utilisation des reachstackers dans les terminaux de fret. Ses avantages par rapport aux autres types d'équipements de levage ne sont visibles qu'avec une rotation élevée des conteneurs dans les ports et terminaux à charge de transit élevée, car les conteneurs sont livrés par plusieurs moyens de transport.