Les chariots élévateurs (également connus sous le nom de chariots élévateurs à fourche) sont les machines de travail les plus populaires. Connus sous le nom de "grenouilles", ils sont utilisés, entre autres, dans les entrepôts, les ports, tant maritimes qu'aériens, les halls de production et bien d'autres endroits. 

Chariot élévateur à fourche - caractéristiques générales 

Il s'agit d'un véhicule motorisé à roues. Malgré sa petite taille, il est capable de transporter jusqu'à plusieurs dizaines de tonnes ! Les premiers modèles ont été développés dès les années 1920 par Clark et Yale & Towne Manufacturing.  

Construction et composants 

chariot élévateur frontal
  • Moteur (il peut être électrique, alimenté par le réseau ou par une batterie, à essence ou diesel. Il est rare de trouver d'autres types d'entraînement. 
  • Châssis de bogie en acier. 
  • Châssis à roues (généralement composé de trois ou quatre roues). 
  • Le contrepoids, qui est une charge supplémentaire placée à l'arrière du chariot pour assurer l'équilibre lors du transport d'objets qui surchargent l'avant du chariot. 
  • Cabine de l'opérateur. Dans cette cabine, vous trouverez le volant, les pédales et les leviers pour contrôler le chariot à mât rétractable.  
  • Mât vertical. Monté à l'avant du chariot, il permet de soulever et de transporter des charges. 
  • Fourches en forme de L déplacées verticalement par une chaîne. Il est également possible d'utiliser des pinces adaptées au transport, par exemple, de tonneaux, de cartons, de chasse-neige et autres. 
  • Grille de sécurité pour éviter que les articles transportés ne glissent sur l'opérateur du chariot.  
  • Chariot (plaque frontale) - pièce en acier fixée au mât pour l'installation des fourches et du caillebotis de sécurité. 

Ventilation de base des chariots élévateurs à fourche : 

  • camions à plate-forme (chargés),  
  • les chariots de tracteur (tirer/pousser) - utilisés pour tirer/pousser des véhicules ou des remorques qui y sont attelés. Le paramètre principal est la puissance de traction, 
  • Les chariots élévateurs sont utilisés pour soulever une charge spécifique jusqu'à une certaine hauteur, afin de la déplacer d'un endroit à un autre. Le principal paramètre est la capacité de levage. 

Chariots élévateurs frontaux 

Ce nom plutôt long décrit un concept relativement simple. Il s'agit de machines dont le poids de la charge à soulever est égal à celui d'un chariot élévateur. Les chariots tout-terrain sont une sous-catégorie de ce type. La charge est soulevée par des fourches ou d'autres accessoires. 

Chariot spécialisé à portée variable  

opérateur de chariot élévateur casqué

Également appelé appareil de manutention télescopique. Ils sont dotés d'un bras à portée variable qui permet de manipuler facilement des charges massives, tant verticalement qu'horizontalement, et de les manipuler dans l'espace. Le chariot élévateur spécialisé à portée variable a la capacité de travailler sur des terrains difficiles (par exemple les chantiers de construction), grâce à ses quatre roues motrices et à ses pneus tout-terrain. Ce type de chariot élévateur est le plus souvent utilisé dans les grandes exploitations agricoles ou sur les chantiers de construction, où son principal avantage réside dans sa capacité à manipuler des charges sur des surfaces irrégulières. 

Chariot élévateur à grande levée 

Comme son nom l'indique, un chariot à mât rétractable est généralement utilisé pour transporter des charges volumineuses, souvent encombrantes, à une hauteur qui dépasse celle de la cabine du camion. Il est largement utilisé, en particulier dans les entrepôts et les centres logistiques. Il est intéressant de noter que cet équipement est très efficace pour travailler avec des objets "encombrants" (planches, tuyaux, éléments de meubles, etc.). 

En outre, il se démarque également : 

  • les chariots élévateurs dont le mât interne ne couvre pas la charge, 
  • les chariots élévateurs avec un mât interne englobant la charge (mât fixe), 
  • chariots élévateurs à mât interne, 
  • chariots élévateurs à plate-forme avec mât interne, 
  • chariots élévateurs latéraux (simple face), 
  • chariots élévateurs latéraux (deux côtés), 
  • chariots élévateurs frontaux (bilatéraux), 
  • les chariots élévateurs à portique, 
  • les chariots élévateurs dont l'opérateur soulève la charge. 

Autorisation nécessaire 

Des qualifications spécifiques sont requises pour conduire des chariots élévateurs à fourche. Dans ce cas, deux catégories sont envisagées, qui : 

  • autorise l'opérateur à conduire des chariots élévateurs à moteur et des chariots élévateurs à fourche qui soulèvent l'opérateur en même temps que la charge ;
  • autorise l'opérateur à conduire des chariots élévateurs à moteur en plus des chariots à nacelle et des chariots élévateurs à fourche qui soulèvent l'opérateur avec sa charge.

La formation chez ERGON

Le centre de perfectionnement du personnel ERGON propose une formation complète à la conduite de chariots élévateurs. Le programme comprend, entre autres, les éléments suivants 

opérateur de chariot élévateur au travail
  • les types et la construction des équipements, 
  • les activités de l'opérateur avant et après le travail, 
  • les activités de l'opérateur pendant le fonctionnement, 
  • les messages concernant le transport de marchandises, 
  • la supervision technique, 
  • les règles de remplacement des bouteilles de gaz, 
  • des exercices pratiques. 

Les conditions suivantes doivent être remplies pour pouvoir s'inscrire à des cours : 

  • être âgé d'au moins 18 ans, 
  • au moins l'enseignement primaire, 
  • aucune contre-indication au travail d'opérateur. 

Nous vous encourageons à jeter un coup d'œil à ce qu'ERGON a à offrir. Nous proposons des cours dispensés par un personnel expérimenté, des normes éducatives modernes et des outils pédagogiques. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.